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プリウスαとレジアスエースを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとレジアスエースの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   トヨタ  レジアスエース
VS
38.8万円269.9万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 77.8万円599.8万円
レジアスエースの相場表を見る
1286 中古車掲載台数 636
  • トヨタ プリウスα 1.8 S HDDナビフルセグETC

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正ナビ&TV&バックカメラ ETC

    本体価格
    67万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G チューン ブラック サンルーフ 後席モニター 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    112.2万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション /1年保証付/車検R8.3/SDナビ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    66.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G チューン ブラック 7人 ナビTV Bカメラ クルコン LED 関東仕入

    本体価格
    94万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G メモリーナビ/ETC/フルセグTV

    本体価格
    96.4万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション ワンオーナー ドラレコ SDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    91.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ユーザー買取車両  販売時ディーラー整備

    本体価格
    99万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション ナビ 地デジ Bカメラ BT音楽 LEDライト ETC

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 禁煙車 後期 クルコン 7人乗り 半革 ETC

    本体価格
    134.3万円

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    359万円

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    203万円

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  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ 9人乗り TSS リヤエアコン ナビ

    本体価格
    183.1万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング 福祉車両 リアリフト

    本体価格
    200万円

関東
397
115万円
関西
198
116.3万円
東海
197
108.2万円
北海道
18
85.1万円
九州
201
122.4万円
東北
107
117.5万円
北陸・甲信越
64
116.1万円
中国
60
112.6万円
四国
44
115.3万円
地域別台数
関東
214
269.9万円
関西
94
247.9万円
東海
79
271.5万円
北海道
74
254.4万円
九州
69
237.6万円
東北
49
259.9万円
北陸・甲信越
37
267.2万円
中国
14
200.5万円
四国
6
221.8万円

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プリウスαとレジアスエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   トヨタ  レジアスエース
235万円362.2万円 新車時価格 170.6万円529.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980  他
1797 排気量(cc) 1998~2982
99 最高出力(馬力) 109~160
FF 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名
31km/L 10.15モード燃費 8.2~13.4km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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