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レジアスエースとプリウスPHVを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとプリウスPHVの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   トヨタ  プリウスPHV
VS
78万円591万円
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中古車相場 39.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
662 中古車掲載台数 634
  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ 5型/純正ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    257.3万円

  • トヨタ レジアスエース アムクラフト コンパスレガロ 4WD FFヒーター 1500Wインバーター

    本体価格
    343万円

  • トヨタ レジアスエース DX GLパッケージ 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ ディーゼルターボエンジンプッシュスタート

    本体価格
    250.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ ナビ 後席モニター ドラレコ 社外アルミ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 7インチナビ・ TV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ ナビカメラETCBluetooth記録簿スマートキー

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD ベットキット付き

    本体価格
    250万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ケンウッドフルセグナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    448万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD トヨタセーフティーセンスEGスターター

    本体価格
    395万円

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  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム シートヒーター/バックカメラ/ETC

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  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ モデリスタエアロ ΔSOC1.5  急速充電

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 禁煙車 純正11.6型ナビ JBL

    本体価格
    219.8万円

関東
228
271.8万円
関西
81
245.1万円
東海
80
247.8万円
北海道
76
246.8万円
九州
77
238万円
東北
52
277.2万円
北陸・甲信越
45
266.4万円
中国
13
223.3万円
四国
10
245.4万円
地域別台数
関東
171
179.3万円
関西
75
177.7万円
東海
138
170.8万円
北海道
8
156万円
九州
83
186.2万円
東北
38
176.2万円
北陸・甲信越
36
181.3万円
中国
58
224.2万円
四国
27
204.1万円

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レジアスエースとプリウスPHVのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   トヨタ  プリウスPHV
170.6万円529.5万円 新車時価格 317.8万円439.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1760×1470  他
1998~2982 排気量(cc) 1797
109~160 最高出力(馬力) 98
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名、5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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