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レジアスエースとS80を比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとS80の中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   ボルボ  S80
VS
78万円591万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 46.8万円80万円
S80の相場表を見る
660 中古車掲載台数 5
  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 両側パワースライド スマートキー

    本体価格
    273万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    157万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング バックカメラ付き

    本体価格
    248.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    199万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD 各所ブラックアウト ナビ ETC アルミ

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD リフトUP・ALPINE後席M・ナビTV・両側自動

    本体価格
    311万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 車中泊ベットキット 17インチAWタイヤ

    本体価格
    339万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ メモリナビ玄武RCジョイントETCクスコLSD

    本体価格
    319.9万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ S80 3.2 SE 本革 ナビ シートH&F ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    60万円

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    本体価格
    79.8万円

  • ボルボ S80 T6 TE AWD 4WD サンルーフ ICターボ スマートキー

    本体価格
    60万円

  • ボルボ S80 3.2 SE AWD 4WD 

    本体価格
    46.8万円

  • ボルボ S80 2.9 レザーシート

    本体価格
    80万円

関東
228
269.8万円
関西
81
244.8万円
東海
76
249.2万円
北海道
75
244.5万円
九州
80
238.3万円
東北
54
283.6万円
北陸・甲信越
44
267.2万円
中国
12
232.5万円
四国
10
245.4万円
地域別台数
関東
1
60万円
関西
0
---
東海
1
79.8万円
北海道
1
46.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
80万円
四国
1
60万円

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レジアスエースとS80のカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   ボルボ  S80
170.6万円529.5万円 新車時価格 529万円939万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1495  他
1998~2982 排気量(cc) 1595~4413
109~160 最高出力(馬力) 180~315
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 6.9~12.2km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

北欧流のラグジュアリィセダン

スカンジナビアンラグジュアリィをキーワードに開発されたフラッグシップサルーン。全長は先代と同じだが、全幅、全高、ホイールベースが拡大、さらに居住性が向上した。インテリアはシンプルで機能に徹した北欧流。S80に合わせて改良されたフリーフローティングセンタースタックと呼ばれるセンターコンソールを採用、圧迫感が少なく機能的なデザインとした。安全面では、新たにレーダーを使用した追突安全警報機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール、ミラーの死角に入ったクルマを知らせるBLISなど、パッシブセーフティだけでなくアクティブセーフティ性能も高められた。新開発の直6の3.2Lエンジンが追加されている。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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