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4シリーズクーペとMRスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズクーペ   トヨタ  MRスパイダー
VS
61.5万円709.9万円
4シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 ---
MRスパイダーの相場表を見る
150 中古車掲載台数 1
  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ワンオーナACCブラウン革コンフォートPKG

    本体価格
    423万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD 2年保証 電動ガラス・サンルーフ

    本体価格
    555万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 1オ-ナ ハイラインP ACC 赤革 19AW 2年保

    本体価格
    403万円

  • BMW 4シリーズクーペ 428i 純正ナビ ブルートゥース バックカメラ

    本体価格
    147.4万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ FOCALスピーカー パワーシート

    本体価格
    172万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ レーダークルコン LDA HDDナビ ターボ

    本体価格
    139万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 認定中古車 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    458万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ コンフォートPKG ワンオーナー

    本体価格
    358万円

  • BMW 4シリーズクーペ 428i Mスポーツ アイボリ-革フルセグヘッドアップD OP19AW

    本体価格
    118万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 車高調 マフラー インテークパイプ

    本体価格
    166万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ MRスパイダー 2.0 マニュアル載替 92台限定内4型7台生産

    本体価格
    応談

関東
69
294.4万円
関西
32
369万円
東海
25
348.9万円
北海道
0
---
九州
6
367.7万円
東北
1
178万円
北陸・甲信越
4
430.7万円
中国
12
200.1万円
四国
1
478万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
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中国
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四国
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4シリーズクーペとMRスパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   トヨタ  MRスパイダー
577万円1117万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ オープン
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4170×1695×1245
1998~2997 排気量(cc) 1998
184~387 最高出力(馬力) 170~200
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

製造100台未満の超レアオープン

MR2のルーフを切り取りソフトトップを装着した特装車。製造はトヨタテクノクラフトが担当。ベースとなったのは俗にIII型と呼ばれる大幅改良以降のGグレードのTバールーフモデル。ベース車にはもともとボディに補強が入っているものの、オープン化によって剛性不足となるため、2Lの直4NAエンジンが採用された。ミッションは5MTと4ATのどちらも選択することが可能だった。ABSや運転席SRSエアバッグ、専用本革巻きステアリングなどが標準装備となる。生産台数は100台限定だった。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは4シリーズクーペの中古車は150台、MRスパイダーの中古車は1台掲載しています。
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