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MAZDA3ファストバックとMRスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとMRスパイダーの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  MRスパイダー
VS
99.9万円337.7万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 ---
MRスパイダーの相場表を見る
1148 中古車掲載台数 1
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ナビTV/CD/DVD/Bluetooth/Bカメラ

    本体価格
    162.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 純ナビ フルセグ マルチビューモニター

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 1オナ 純正ナビ TV 全方位カメラ LED AW

    本体価格
    172.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ マツコネナビ 地デジ 360℃ビュー ETC 元整

    本体価格
    246.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 当社下取りワンオーナーマツダコネクトTV

    本体価格
    227万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション BOSE 赤革シート ETC 360°カメラ

    本体価格
    225.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S 100周年 特別記念車 BOSE/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    214.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    218.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    187万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ナビ 360° TV DVD BT ドラレコ ACC LKAS

    本体価格
    160.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ MRスパイダー 2.0 マニュアル載替 92台限定内4型7台生産

    本体価格
    応談

関東
363
208.7万円
関西
135
206.1万円
東海
183
198.6万円
北海道
31
215.8万円
九州
154
211.8万円
東北
54
197.9万円
北陸・甲信越
87
209.8万円
中国
108
204.3万円
四国
33
203.1万円
地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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北陸・甲信越
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中国
1
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0
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MRスパイダーの中古車を探す

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MAZDA3ファストバックとMRスパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  MRスパイダー
201.2万円398.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4170×1695×1245
1496~1997 排気量(cc) 1998
111~190 最高出力(馬力) 170~200
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

製造100台未満の超レアオープン

MR2のルーフを切り取りソフトトップを装着した特装車。製造はトヨタテクノクラフトが担当。ベースとなったのは俗にIII型と呼ばれる大幅改良以降のGグレードのTバールーフモデル。ベース車にはもともとボディに補強が入っているものの、オープン化によって剛性不足となるため、2Lの直4NAエンジンが採用された。ミッションは5MTと4ATのどちらも選択することが可能だった。ABSや運転席SRSエアバッグ、専用本革巻きステアリングなどが標準装備となる。生産台数は100台限定だった。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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