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ジープとMRスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ジープ   トヨタ  MRスパイダー
VS
59万円498万円
ジープの相場表を見る
中古車相場 ---
MRスパイダーの相場表を見る
81 中古車掲載台数 1
  • 三菱 ジープ 2.6 4WD 

    本体価格
    95.7万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD ショートホイールベース ディーゼルターボ

    本体価格
    220万円

  • 三菱 ジープ 2.0 4WD ガソリン車/クラッチ交換済み/オーディオ

    本体価格
    200万円

  • 三菱 ジープ 4WD ガソリン車 外装ペイント 4ナンバー

    本体価格
    105万円

  • 三菱 ジープ 2.6 4WD ユ-ザ-様仕入 正規ディ-ラ-車 サス 社外AW

    本体価格
    183.8万円

  • 三菱 ジープ 2400 J-56改 ローフード IWAMOTO Special

    本体価格
    応談

  • 三菱 ジープ J3ミリタリージープ 

    本体価格
    88万円

  • 三菱 ジープ J3 キャブレター ブレーキ 燃料タンクOH済み

    本体価格
    159.9万円

  • 三菱 ジープ J3 右ハンドル

    本体価格
    応談

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    64.2万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ MRスパイダー 2.0 マニュアル載替 92台限定内4型7台生産

    本体価格
    応談

関東
16
185万円
関西
15
227.1万円
東海
12
183.2万円
北海道
6
150.7万円
九州
8
143.5万円
東北
9
154.1万円
北陸・甲信越
3
125万円
中国
8
240.1万円
四国
4
164.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
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四国
0
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ジープとMRスパイダーのカタログ情報を比較する

三菱  ジープ   トヨタ  MRスパイダー
193.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3455×1665×1910 全長x全幅x全高(mm) 4170×1695×1245
1995~2659 排気量(cc) 1998
94~100 最高出力(馬力) 170~200
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
解説

製造100台未満の超レアオープン

MR2のルーフを切り取りソフトトップを装着した特装車。製造はトヨタテクノクラフトが担当。ベースとなったのは俗にIII型と呼ばれる大幅改良以降のGグレードのTバールーフモデル。ベース車にはもともとボディに補強が入っているものの、オープン化によって剛性不足となるため、2Lの直4NAエンジンが採用された。ミッションは5MTと4ATのどちらも選択することが可能だった。ABSや運転席SRSエアバッグ、専用本革巻きステアリングなどが標準装備となる。生産台数は100台限定だった。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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