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911とMRスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   トヨタ  MRスパイダー
VS
265万円8500万円
911の相場表を見る
中古車相場 ---
MRスパイダーの相場表を見る
1168 中古車掲載台数 1
  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    1180万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS GT3仕様 ナビTV/Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    565万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S 4WD 

    本体価格
    580万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS 屋内保管 カレラ993 GT2ルック

    本体価格
    1160万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポクロ 21AWカレラS レーンチェンジ

    本体価格
    1898万円

  • ポルシェ 911 カレラT 軽量ガラス カーボンルーフ

    本体価格
    2343万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツクロノ パワステプラス

    本体価格
    1610万円

  • ポルシェ 911 GT3 正規ディーラー車 左MT PCCB バケット

    本体価格
    2400万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK カーボンルーフ Fリフト クロノPKG

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポクロ PASM 20AW 電格ミラー 黒革

    本体価格
    1258万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ MRスパイダー 2.0 マニュアル載替 92台限定内4型7台生産

    本体価格
    応談

関東
535
1965.3万円
関西
202
1924.5万円
東海
232
1979.7万円
北海道
21
1317.4万円
九州
80
1959.2万円
東北
9
1868.6万円
北陸・甲信越
37
2325.4万円
中国
45
1684.6万円
四国
7
2180.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
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四国
0
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911とMRスパイダーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   トヨタ  MRスパイダー
1335万円4118万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ オープン
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4170×1695×1245
2981~3996 排気量(cc) 1998
385~650 最高出力(馬力) 170~200
RR、4WD 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

製造100台未満の超レアオープン

MR2のルーフを切り取りソフトトップを装着した特装車。製造はトヨタテクノクラフトが担当。ベースとなったのは俗にIII型と呼ばれる大幅改良以降のGグレードのTバールーフモデル。ベース車にはもともとボディに補強が入っているものの、オープン化によって剛性不足となるため、2Lの直4NAエンジンが採用された。ミッションは5MTと4ATのどちらも選択することが可能だった。ABSや運転席SRSエアバッグ、専用本革巻きステアリングなどが標準装備となる。生産台数は100台限定だった。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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