総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| ルノー ルーテシア | トヨタ MRスパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
22万円～329万円
ルーテシアの相場表を見る |
中古車相場 |
---
MRスパイダーの相場表を見る |
| 182台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| ルノー ルーテシア | トヨタ MRスパイダー | |
|---|---|---|
| 236.9万円～384万円 | 新車時価格 | --- |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 4075×1725×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 4170×1695×1245 |
| 1333～1597 | 排気量(cc) | 1998 |
| 91～131 | 最高出力（馬力） | 170～200 |
| FF | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目 欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps／最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。（2020.11） |
解説 |
製造100台未満の超レアオープン MR2のルーフを切り取りソフトトップを装着した特装車。製造はトヨタテクノクラフトが担当。ベースとなったのは俗にIII型と呼ばれる大幅改良以降のGグレードのTバールーフモデル。ベース車にはもともとボディに補強が入っているものの、オープン化によって剛性不足となるため、2Lの直4NAエンジンが採用された。ミッションは5MTと4ATのどちらも選択することが可能だった。ABSや運転席SRSエアバッグ、専用本革巻きステアリングなどが標準装備となる。生産台数は100台限定だった。（1996.2） |
ルーテシアとMRスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ルーテシアとMRスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではルーテシアの中古車は182台、MRスパイダーの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
