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Bクラスとカレンを比較! - みんなの比較車種

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Bクラスとカレンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   トヨタ  カレン
VS
5.6万円498万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 59.9万円82.9万円
カレンの相場表を見る
556 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトパッケージ ブラウンレザー Pシート ナビ TV Bカメ

    本体価格
    69.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B170 HIDヘッドライト オートライト

    本体価格
    29.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 後期型 純正ナビ レーダーセーフティPk

    本体価格
    65.5万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d ディーゼルターボ レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    269.5万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ レザーエクスクルーシブ ベーシックPKG+

    本体価格
    123.3万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 後期型 ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    89.7万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 RSP 純正ナビ バックカメラ 1オーナー LED

    本体価格
    155.4万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d ディーゼルターボ MP202202 レーダーセーフティパッケージ/ドラレコ

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 セーフティ パークトロニック OPナビTV

    本体価格
    56.4万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ 衝突軽減B 半革 ACC 純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    235.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カレン 2.0 ZS 5速マニュアル/リアスポイラー/

    本体価格
    82.9万円

  • トヨタ カレン 1.8 TS タイミングベルト交換済

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ カレン 2.0 XS 5速マニュアル/リアスポイラー/

    本体価格
    79.9万円

関東
232
179.3万円
関西
103
162.3万円
東海
78
162.4万円
北海道
6
141.1万円
九州
63
157.1万円
東北
18
169.8万円
北陸・甲信越
20
151.7万円
中国
24
159.8万円
四国
12
158.3万円
地域別台数
関東
3
74.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Bクラスとカレンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   トヨタ  カレン
384万円622.9万円 新車時価格 163万円245.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1750×1310
1331~1950 排気量(cc) 1838~1998
136~150 最高出力(馬力) 125~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~14.6km/L

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

北米で人気のスタイリッシュクーペ

1994(H6)年にデビューした6代目セリカをベースとした2ドアクーペ。独立したトランクがあるため全長はセリカより20mmほど延長されているが、それ以外のインテリアや基本コンポーネンツは同じと考えていい。エンジンは2Lの直4DOHCのみとなるが、経済性を重視したハイメカツインカム(140ps)と、走行性能にこだわったスポーツツインカム(180ps)の2ユニットをラインナップ。とくに後者はMTとATでカムシャフトを変えるなど、コダワリのセッティングが施されている。また、前者には4WS仕様が、後者にはスーパーストラットサスペンション仕様も設定されていた。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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