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エクストレイルとカレンを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとカレンの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  カレン
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 59.9万円82.9万円
カレンの相場表を見る
4089 中古車掲載台数 3
  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 90周年記念車 4WD 12.3インチナビ プロパイロット

    本体価格
    394万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ナビ TV BT クルコン 記録簿

    本体価格
    105.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD メーカーナビ 純正ドライブレコーダー前後

    本体価格
    349万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 9インチナビ TV ワンオーナー

    本体価格
    200.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD メモリーナビ ETC2.0

    本体価格
    414.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD エクストリーマーパッケージ・前後ドラレコ

    本体価格
    242.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 禁煙 コネクトナビ 全周囲カメラ LEDヘッド

    本体価格
    110.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 純正7型ナビ 全方位カメラ エマブレ 禁煙車

    本体価格
    143.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正9型ナビ プロパイロット 全周囲 Dミラ

    本体価格
    169.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 

    本体価格
    168万円

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  • トヨタ カレン 1.8 TS タイミングベルト交換済

    本体価格
    59.9万円

関東
1009
183.9万円
関西
484
212.7万円
東海
556
193.4万円
北海道
398
161.9万円
九州
575
199.2万円
東北
439
161.1万円
北陸・甲信越
353
166.9万円
中国
179
174万円
四国
96
165.1万円
地域別台数
関東
3
74.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとカレンのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  カレン
319.9万円533.3万円 新車時価格 163万円245.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1750×1310
1497 排気量(cc) 1838~1998
144 最高出力(馬力) 125~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~14.6km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

北米で人気のスタイリッシュクーペ

1994(H6)年にデビューした6代目セリカをベースとした2ドアクーペ。独立したトランクがあるため全長はセリカより20mmほど延長されているが、それ以外のインテリアや基本コンポーネンツは同じと考えていい。エンジンは2Lの直4DOHCのみとなるが、経済性を重視したハイメカツインカム(140ps)と、走行性能にこだわったスポーツツインカム(180ps)の2ユニットをラインナップ。とくに後者はMTとATでカムシャフトを変えるなど、コダワリのセッティングが施されている。また、前者には4WS仕様が、後者にはスーパーストラットサスペンション仕様も設定されていた。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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