トヨタ カレン | スズキ ジムニーノマド | |
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VS | ||
59.9万円~82.9万円
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中古車相場 |
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3台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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トヨタ カレン | スズキ ジムニーノマド | |
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163万円~245.2万円 | 新車時価格 | 265.1万円~275万円 |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4490×1750×1310 | 全長x全幅x全高(mm) | 3890×1645×1725 |
1838~1998 | 排気量(cc) | 1460 |
125~180 | 最高出力(馬力) | 102 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
10.6~14.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
北米で人気のスタイリッシュクーペ 1994(H6)年にデビューした6代目セリカをベースとした2ドアクーペ。独立したトランクがあるため全長はセリカより20mmほど延長されているが、それ以外のインテリアや基本コンポーネンツは同じと考えていい。エンジンは2Lの直4DOHCのみとなるが、経済性を重視したハイメカツインカム(140ps)と、走行性能にこだわったスポーツツインカム(180ps)の2ユニットをラインナップ。とくに後者はMTとATでカムシャフトを変えるなど、コダワリのセッティングが施されている。また、前者には4WS仕様が、後者にはスーパーストラットサスペンション仕様も設定されていた。(1994.1) |
解説 |
ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売 スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4) |
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