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ヤリスクロスとカレンを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとカレンの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   トヨタ  カレン
VS
143.2万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 59.9万円82.9万円
カレンの相場表を見る
3625 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z DAナビ8インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    254.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 GRスポーツ トヨタ認定中古車・純正ナビ・Bカメラ

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z パワーバックドア 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    251.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減B 純正DA 電子パーキング

    本体価格
    229.1万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー Tコネナビ DTV DVD HDMI Dミラードラレコ

    本体価格
    272.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 禁煙車 全周囲カメラ ナビ機能付きDO

    本体価格
    190.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー /トヨタ認定中古車/一年保証付

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD ナビ パノマミックビュー ETC

    本体価格
    234.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z メモリーナビ・全周囲カメラ・ドラレコ

    本体価格
    229万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カレン 1.8 TS タイミングベルト交換済

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ カレン 2.0 ZS 5速マニュアル/リアスポイラー/

    本体価格
    82.9万円

  • トヨタ カレン 2.0 XS 5速マニュアル/リアスポイラー/

    本体価格
    79.9万円

関東
776
238.1万円
関西
531
239.6万円
東海
611
241.2万円
北海道
187
245.4万円
九州
603
242万円
東北
224
236.1万円
北陸・甲信越
228
243.5万円
中国
288
236.5万円
四国
177
240.6万円
地域別台数
関東
3
74.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヤリスクロスとカレンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   トヨタ  カレン
179.8万円323.4万円 新車時価格 163万円245.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1750×1310
1490 排気量(cc) 1838~1998
91~120 最高出力(馬力) 125~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~14.6km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

北米で人気のスタイリッシュクーペ

1994(H6)年にデビューした6代目セリカをベースとした2ドアクーペ。独立したトランクがあるため全長はセリカより20mmほど延長されているが、それ以外のインテリアや基本コンポーネンツは同じと考えていい。エンジンは2Lの直4DOHCのみとなるが、経済性を重視したハイメカツインカム(140ps)と、走行性能にこだわったスポーツツインカム(180ps)の2ユニットをラインナップ。とくに後者はMTとATでカムシャフトを変えるなど、コダワリのセッティングが施されている。また、前者には4WS仕様が、後者にはスーパーストラットサスペンション仕様も設定されていた。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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