トヨタ レジアス | ダイハツ YRV | |
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VS | ||
128.8万円~149万円
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中古車相場 |
28.6万円~43.7万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ レジアス | ダイハツ YRV | |
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241.5万円~390.5万円 | 新車時価格 | 99.9万円~174.4万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
4750×1695×1960 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3765×1625×1565 他 |
2693~2982 | 排気量(cc) | 989~1297 |
140~145 | 最高出力(馬力) | 64~140 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
8.6~9.5km/L | 10.15モード燃費 | 14.4~20km/L |
レジアスとして新たに生まれ変わった トヨタ自動車は、ハイエースレジアスワゴンをマイナーチェンジし、「レジアス」と改称して発売を開始した。今回のモデルでは、特に内外装が大幅にリファインされており、高級感が一層高められた。フロントシートとセカンドシートが大型化され、より快適な乗り心地を実現。新たに設定されたエレガントパールトーニングIIやシルバーメタリックなどの外板色が魅力を引き立てる。また、3.0リットルディーゼルターボエンジンにはインタークーラーが追加され、トルクと出力が向上。2.7リットルガソリンエンジンも燃費が改善されている。安全面でも助手席シートベルト非着用警告灯が全車に標準装備され、利便性と安全性が向上した。(1999.8) |
解説 |
ターボ車もあるスポーティハッチバック ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8) |
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現在カーセンサーではレジアスの中古車は6台、YRVの中古車は2台掲載しています。
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