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| トヨタ レジアス | フェラーリ F12tdf | |
|---|---|---|
| VS | ||
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128.8万円～149万円
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中古車相場 |
17500万円～18800万円
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| 6台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ レジアス | フェラーリ F12tdf | |
|---|---|---|
| 241.5万円～390.5万円 | 新車時価格 | --- |
| ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
| 4750×1695×1960 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4656×1961×1273 |
| 2693～2982 | 排気量(cc) | 6262 |
| 140～145 | 最高出力（馬力） | 780 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 2名 |
| 8.6～9.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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レジアスとして新たに生まれ変わった トヨタ自動車は、ハイエースレジアスワゴンをマイナーチェンジし、「レジアス」と改称して発売を開始した。今回のモデルでは、特に内外装が大幅にリファインされており、高級感が一層高められた。フロントシートとセカンドシートが大型化され、より快適な乗り心地を実現。新たに設定されたエレガントパールトーニングIIやシルバーメタリックなどの外板色が魅力を引き立てる。また、3.0リットルディーゼルターボエンジンにはインタークーラーが追加され、トルクと出力が向上。2.7リットルガソリンエンジンも燃費が改善されている。安全面でも助手席シートベルト非着用警告灯が全車に標準装備され、利便性と安全性が向上した。（1999.8） |
解説 |
サーキットレベルの性能を一般道で実現した限定モデル F12ベルリネッタをさらに鍛え上げた、799台の限定モデル。tdfとは、ツールドフランスを意味する。これは、1950年から60年代にかけて開催された耐久ロードレースで、卓越したドライバビリティとイージードライブを同時に実現した車両を賞するレースであった。F12tdfは、サーキットでも十分通用する、究極のロードカーをコンセプトとしている。エンジンは、V12ベルリネッタの6.2L・V12をベースとしながらも徹底的に鍛えられており、最高出力はノーマルモデル比＋40psの780ps、最大トルクは同＋15N・mの705N・mを発生。最高出力340km/h以上、0-100km/h加速2.9秒が実現された（2015.11） |
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現在カーセンサーではレジアスの中古車は6台、F12tdfの中古車は5台掲載しています。
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