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エルグランドとレジアスを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとレジアスの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  レジアス
VS
19.9万円708.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 128.8万円149万円
レジアスの相場表を見る
1526 中古車掲載台数 6
  • 日産 エルグランド 3.5 ハイウェイスター 4WD 禁煙車 スマートキー 両側パワースライド

    本体価格
    29万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 9型ナビbluetoothフルセグ後席モニタ/Bカメ

    本体価格
    222.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 後席モニター 両側電動スライド 衝突軽減

    本体価格
    376.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD TK1322 純正HDDナビ フリップダウンモニタ

    本体価格
    119万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS フリップダウン/9インチ メモリーナビ

    本体価格
    147.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン サンルーフ 後席モニター 全周囲カメラ

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 4WD ナビ TV BT 後席モニター 全方位 両側自動

    本体価格
    70万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正8インチナビ 両側電動 フルセグTV ETC

    本体価格
    219万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 純正ナビ全方位カメラ後席モニター両側電動

    本体価格
    47.5万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 4WD メーカーナビ BOSE5.1サラウンド

    本体価格
    302.3万円

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    138万円

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    本体価格
    138万円

  • トヨタ レジアス 3.0 G ディーゼルターボ 4WD 4ナンバー登録済み 950登録済み

    本体価格
    148万円

関東
516
149.1万円
関西
228
159.9万円
東海
203
212.9万円
北海道
115
147.6万円
九州
152
157.8万円
東北
112
146.8万円
北陸・甲信越
98
161.3万円
中国
51
174万円
四国
51
139.5万円
地域別台数
関東
1
128.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
143万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149万円
四国
2
138万円

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エルグランドとレジアスのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  レジアス
307.7万円837.9万円 新車時価格 241.5万円390.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1695×1960  他
2488~3498 排気量(cc) 2693~2982
170~300 最高出力(馬力) 140~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

レジアスとして新たに生まれ変わった

トヨタ自動車は、ハイエースレジアスワゴンをマイナーチェンジし、「レジアス」と改称して発売を開始した。今回のモデルでは、特に内外装が大幅にリファインされており、高級感が一層高められた。フロントシートとセカンドシートが大型化され、より快適な乗り心地を実現。新たに設定されたエレガントパールトーニングIIやシルバーメタリックなどの外板色が魅力を引き立てる。また、3.0リットルディーゼルターボエンジンにはインタークーラーが追加され、トルクと出力が向上。2.7リットルガソリンエンジンも燃費が改善されている。安全面でも助手席シートベルト非着用警告灯が全車に標準装備され、利便性と安全性が向上した。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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