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MR2とレジアスを比較! - みんなの比較車種

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MR2とレジアスの中古車情報を比較する

トヨタ  MR2   トヨタ  レジアス
VS
50万円610.5万円
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中古車相場 128.8万円149万円
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89 中古車掲載台数 6
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    本体価格
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    本体価格
    298万円

  • トヨタ MR2 2.0 G ETC Tバールーフ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ MR2 1.6 G スーパーチャージャー Tバールーフ 修復歴無し車両 フルノーマル 純正エアロ

    本体価格
    269万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT-S Tバールーフ Tバーフーフ 外エアロ ENKEIアルミ

    本体価格
    248万円

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関東
29
267.3万円
関西
21
217.5万円
東海
13
232.4万円
北海道
2
154.8万円
九州
14
272.4万円
東北
3
221.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
246.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
128.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
143万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149万円
四国
2
138万円

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MR2とレジアスのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR2   トヨタ  レジアス
182万円309.5万円 新車時価格 241.5万円390.5万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4170×1695×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1695×1960  他
1998 排気量(cc) 2693~2982
165~245 最高出力(馬力) 140~145
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 7名、8名
10~12.4km/L 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)
解説

レジアスとして新たに生まれ変わった

トヨタ自動車は、ハイエースレジアスワゴンをマイナーチェンジし、「レジアス」と改称して発売を開始した。今回のモデルでは、特に内外装が大幅にリファインされており、高級感が一層高められた。フロントシートとセカンドシートが大型化され、より快適な乗り心地を実現。新たに設定されたエレガントパールトーニングIIやシルバーメタリックなどの外板色が魅力を引き立てる。また、3.0リットルディーゼルターボエンジンにはインタークーラーが追加され、トルクと出力が向上。2.7リットルガソリンエンジンも燃費が改善されている。安全面でも助手席シートベルト非着用警告灯が全車に標準装備され、利便性と安全性が向上した。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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