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サクラとクイックデリバリーを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   トヨタ  クイックデリバリー
VS
92.3万円299.9万円
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中古車相場 70万円484万円
クイックデリバリーの相場表を見る
975 中古車掲載台数 29
  • 日産 サクラ X 純正9インチナビ 全方位モニター

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 サクラ X メモリーナビ シートハンドルヒータフォグ

    本体価格
    180.4万円

  • 日産 サクラ G 純正ナビ.ETC.全方位カメラ

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 サクラ G 運転席シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    203.5万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 プロパイロット ナビゲーション

    本体価格
    166万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    174万円

  • 日産 サクラ X ナビ 全方位カメラ  コーナーセンサー

    本体価格
    179万円

  • 日産 サクラ X 展示試乗車UP 20Kw 12セグメント AVM

    本体価格
    153万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    179万円

  • 日産 サクラ X 当社社用車アップ ディーラーOPナビ

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クイックデリバリー ハイブリッド アームリフト300kg

    本体価格
    310万円

  • トヨタ クイックデリバリー キッチンカー仕様食堂車登録 NOXPM対策地域販売不可

    本体価格
    120万円

  • トヨタ クイックデリバリー キッチンカ- 移動販売車 フ-ドトラック コ-ルドテ-ブル グリドル 給水100Lタンク

    本体価格
    306万円

  • トヨタ クイックデリバリー キッチンカー 移動販売車 保健所対応OK内装設備

    本体価格
    484万円

  • トヨタ クイックデリバリー A/T(ベンツルック) 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ クイックデリバリー 移動販売車 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ クイックデリバリー クイックデリバリー キッチンカー・全塗装済み

    本体価格
    213.1万円

  • トヨタ クイックデリバリー ディーゼル 4WD ETC バックカメラ モニター シンク

    本体価格
    応談

  • トヨタ クイックデリバリー 1250積載 1ナンバー 自家用

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ クイックデリバリー 移動販売車 キッチンカー移動販売車加工車

    本体価格
    259万円

関東
249
158万円
関西
145
163.4万円
東海
258
168.4万円
北海道
19
168.4万円
九州
116
168.2万円
東北
66
170.1万円
北陸・甲信越
26
166.9万円
中国
71
168.2万円
四国
25
180.3万円
地域別台数
関東
4
168.5万円
関西
3
367万円
東海
5
420.6万円
北海道
1
213万円
九州
11
191.6万円
東北
1
208万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
213.1万円
四国
3
212万円

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サクラとクイックデリバリーのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   トヨタ  クイックデリバリー
233.3万円308.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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