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レガシィアウトバックとクイックデリバリーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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スバル  レガシィアウトバック   トヨタ  クイックデリバリー
VS
16万円496.5万円
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中古車相場 70万円476万円
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653 中古車掲載台数 28
  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 純正ナビ セーフティ+ 元レンタカー

    本体価格
    372.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD ナビ Bカメラ アイサイト ETC HID

    本体価格
    65.1万円

  • スバル レガシィアウトバック 3.0 R L.L.Beanエディション 4WD 3000CC社外 マフラー 修復歴 無し

    本体価格
    89.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 純正ナビ Bカメラ ドラレコ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    349.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD SDナビ

    本体価格
    396万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD スバル統一走行距離無制限保証1年付き

    本体価格
    195.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 喫煙車 ナビ・Rカメラ・ETC付き

    本体価格
    137.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD サンルーフ付き

    本体価格
    180.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 後期D型 セイフティプラス ルーフレール

    本体価格
    206.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 衝突軽減 純正ナビ 禁煙車 電動リアゲート

    本体価格
    157.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クイックデリバリー 移動販売車 キッチンカー 2名乗車 2槽シンク 左側販売口 換気扇

    本体価格
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    138万円

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    70万円

  • トヨタ クイックデリバリー 2.8 A Wタイヤ ディーゼル Tベルト交換済 最大積載量1250キロ

    本体価格
    146.8万円

  • トヨタ クイックデリバリー ディーゼル 8ナンバー

    本体価格
    248万円

  • トヨタ クイックデリバリー キッチンカーベース 床・壁木張り 1ナンバー貨物

    本体価格
    229万円

  • トヨタ クイックデリバリー 3.7ディーゼル キッチンカー 移動販売車 フードトラック

    本体価格
    360万円

  • トヨタ クイックデリバリー パワーゲート キッチンカー仕様 ETC バックカメラ

    本体価格
    258万円

関東
220
234.5万円
関西
64
237.7万円
東海
108
233.8万円
北海道
74
191.3万円
九州
28
254.8万円
東北
53
196.1万円
北陸・甲信越
67
208.4万円
中国
28
247.6万円
四国
11
308.5万円
地域別台数
関東
5
180.2万円
関西
2
395.5万円
東海
3
336万円
北海道
1
213万円
九州
12
193.7万円
東北
1
208万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
213.1万円
四国
3
212万円

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レガシィアウトバックとクイックデリバリーのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   トヨタ  クイックデリバリー
414.7万円451万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1795 排気量(cc) ---
177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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