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アクアとクイックデリバリーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   トヨタ  クイックデリバリー
VS
19.3万円325万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 70万円476万円
クイックデリバリーの相場表を見る
6358 中古車掲載台数 27
  • トヨタ アクア 1.5 S スマートキー エアロ SDナビ Bカメ DTV

    本体価格
    45万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正ナビ バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    108.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 衝突軽減B 純正ナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    121.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 全方位 セーフティS 純正ディスプレイ  ETC

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    38.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S カーオーディオ/横滑り防止装置/ETC

    本体価格
    98.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    93.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 G SDナビ バックカメラ 禁煙車 ETC ドラレコ

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ アクア G 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    45万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正DA バックカメラ 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    186.9万円

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  • トヨタ クイックデリバリー A/T(ベンツルック) 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ クイックデリバリー パワーゲート キッチンカー仕様 ETC バックカメラ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ クイックデリバリー キッチンカー パワーゲート 冷凍庫 冷蔵庫 シンク

    本体価格
    268万円

  • トヨタ クイックデリバリー コラムAT車 

    本体価格
    215万円

  • トヨタ クイックデリバリー 8ナンバー 工作車 移動販売車 キャンピングベース

    本体価格
    78万円

  • トヨタ クイックデリバリー 1250積載 1ナンバー 自家用

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ クイックデリバリー 移動販売車 キッチンカー 2名乗車 2槽シンク 左側販売口 換気扇

    本体価格
    246万円

  • トヨタ クイックデリバリー キッチンカー 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ クイックデリバリー ディーゼル 4WD ETC バックカメラ モニター シンク

    本体価格
    応談

  • トヨタ クイックデリバリー キッチンカーベース車両 トランポ 

    本体価格
    218万円

関東
1584
114.2万円
関西
813
114.8万円
東海
1018
109.8万円
北海道
178
121.4万円
九州
990
116.5万円
東北
568
119.6万円
北陸・甲信越
514
111.3万円
中国
455
112.4万円
四国
238
123万円
地域別台数
関東
4
180.2万円
関西
2
395.5万円
東海
3
336万円
北海道
1
213万円
九州
12
193.7万円
東北
1
208万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
213.1万円
四国
3
212万円

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アクアとクイックデリバリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  クイックデリバリー
198万円283.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490 排気量(cc) ---
91 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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