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コースターとE-C4を比較! - みんなの比較車種

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コースターとE-C4の中古車情報を比較する

トヨタ  コースター   シトロエン  E-C4
VS
165万円2439.9万円
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中古車相場 173.8万円483.6万円
E-C4の相場表を見る
114 中古車掲載台数 42
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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    1129万円

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    本体価格
    1347万円

  • トヨタ コースター 25人乗り-LX 自動ドア

    本体価格
    504万円

  • トヨタ コースター GX ロングボディ 4.0ディーゼルターボ 24人乗り・自動ドア・バックカメラ

    本体価格
    728万円

  • トヨタ コースター バス LXグレード ロング 自動折れドア Wエアバック ナビTV Bカメラ 29人乗 AT

    本体価格
    752万円

  • トヨタ コースター 幼児バス ロング 幼児49人 自動ドア

    本体価格
    628万円

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関東
42
727.2万円
関西
21
710.3万円
東海
15
922.5万円
北海道
13
506.9万円
九州
12
440.5万円
東北
1
275万円
北陸・甲信越
4
956万円
中国
4
753万円
四国
2
495万円
地域別台数
関東
15
313.1万円
関西
5
263.3万円
東海
4
313.2万円
北海道
2
292万円
九州
4
441.8万円
東北
2
341.5万円
北陸・甲信越
6
274.8万円
中国
4
348万円
四国
0
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コースターの中古車を探す

E-C4の中古車を探す

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コースターとE-C4のカタログ情報を比較する

トヨタ  コースター   シトロエン  E-C4
--- 新車時価格 465万円565.5万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
--- 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 136
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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