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ムーヴキャンバスとコースターを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとコースターの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   トヨタ  コースター
VS
32万円220.8万円
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中古車相場 133.4万円2489.9万円
コースターの相場表を見る
5408 中古車掲載台数 98
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車/新品フルセグナビ/Bカメラ

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII ツートン/W電動ドア/ナビ/Bluetooth/全周囲

    本体価格
    93.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII 4WD 両側電動ドア ナビ ドラレコ 保証1年

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 禁煙 衝突軽減 純正ナビ 両側電動スライド

    本体価格
    108.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAII ナビ ETC ドラレコ 両側電動ドア

    本体価格
    83.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII ナビ/TV/バックカメラ/両側パワスラ

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD 純正メモリ―ナビ ドラレコ シートヒータ

    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 純正8型ナビ 全周囲 ドラレコ両側電動 禁煙

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII 4WD スマートアシスト3 ディスプレイオーディ

    本体価格
    109万円

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  • トヨタ コースター 送迎仕様/EX/28人乗/冷蔵庫/安全装備 ナビ/TV/Bカメラ/ハイルーフ

    本体価格
    999万円

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    375.9万円

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    325万円

  • トヨタ コースター LX 25人乗り 

    本体価格
    718万円

  • トヨタ コースター キャンピグカー 8ナンバー 10人乗り 社外ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    228万円

  • トヨタ コースター RVランド ランドホーム ツインサブ 発電機 1500Wインバーター

    本体価格
    1129万円

  • トヨタ コースター 幼児専用車両 平成29年式 大人3名 幼児39名

    本体価格
    応談

  • トヨタ コースター EXロング 28人 オートマ 

    本体価格
    690万円

  • トヨタ コースター TRAVELING SALON 冷蔵庫/シンク/電子レンジ/走行充電

    本体価格
    466万円

  • トヨタ コースター ナッツRV ボーダーバンクス 家庭用エアコン 6人乗 バックカメラ

    本体価格
    2300万円

関東
1231
137.7万円
関西
617
141.5万円
東海
906
140.7万円
北海道
212
142.5万円
九州
906
137万円
東北
425
143.4万円
北陸・甲信越
357
138.4万円
中国
515
139.2万円
四国
239
142.2万円
地域別台数
関東
39
715.7万円
関西
17
687.9万円
東海
10
1119.2万円
北海道
10
655.1万円
九州
8
451.7万円
東北
2
204.2万円
北陸・甲信越
4
1122.7万円
中国
3
516万円
四国
5
747万円

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ムーヴキャンバスとコースターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   トヨタ  コースター
146.3万円192万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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