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コースターとGTC4ルッソを比較! - みんなの比較車種

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コースターとGTC4ルッソの中古車情報を比較する

トヨタ  コースター   フェラーリ  GTC4ルッソ
VS
133.4万円2489.9万円
コースターの相場表を見る
中古車相場 2098万円3780万円
GTC4ルッソの相場表を見る
97 中古車掲載台数 43
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    338万円

  • トヨタ コースター GXロング マイクロバス オートスイングドア 29人乗 バックカメラ

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    本体価格
    727万円

  • トヨタ コースター ナッツRV ボーダーバンクス タイプD 家庭用エアコン リチウム ソーラーパネル

    本体価格
    1224万円

  • トヨタ コースター コースター ナビ ディーゼル

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    本体価格
    1000万円

  • トヨタ コースター EX H31年式 28人乗り 180馬力 原動機型式 N04C

    本体価格
    950万円

  • トヨタ コースター ナッツRV ボーダーバンクス タイプT EVO キャンピングカー

    本体価格
    1930万円

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関東
38
688.2万円
関西
17
705.8万円
東海
12
972.3万円
北海道
9
585.8万円
九州
7
617.6万円
東北
2
204.2万円
北陸・甲信越
5
1172万円
中国
4
441.5万円
四国
3
495万円
地域別台数
関東
15
2543.1万円
関西
8
2653.1万円
東海
6
2669.3万円
北海道
4
3065万円
九州
3
2674.8万円
東北
2
2640万円
北陸・甲信越
2
3300万円
中国
2
2984.8万円
四国
1
2480万円

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コースターとGTC4ルッソのカタログ情報を比較する

トヨタ  コースター   フェラーリ  GTC4ルッソ
--- 新車時価格 2970万円3608万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4915×1980×1375
--- 排気量(cc) 3855~6262
--- 最高出力(馬力) 610~690
--- 駆動方式 4WD、FR
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ

ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps/最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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