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コースターとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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コースターとモビリオスパイクの中古車情報を比較する

トヨタ  コースター   ホンダ  モビリオスパイク
VS
165万円2439.9万円
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中古車相場 13万円69万円
モビリオスパイクの相場表を見る
114 中古車掲載台数 28
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    本体価格
    1049万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    325万円

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    本体価格
    1030万円

  • トヨタ コースター 4.0Dターボ 幼児バス 大人3人+幼児39人

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ コースター ナッツRV ボーダーバンクス 家庭用エアコン 6人乗 バックカメラ

    本体価格
    1800万円

  • トヨタ コースター バス LXグレード ロング 自動折れドア Wエアバック ナビTV Bカメラ 29人乗 AT

    本体価格
    752万円

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    本体価格
    248万円

  • トヨタ コースター 20人乗り オートマ ターボ車 サブエンジン 自動ドア

    本体価格
    265.8万円

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    本体価格
    42万円

関東
44
732.9万円
関西
18
698.1万円
東海
16
922万円
北海道
14
488.8万円
九州
12
440.5万円
東北
1
275万円
北陸・甲信越
4
956万円
中国
3
516万円
四国
2
495万円
地域別台数
関東
11
35.6万円
関西
6
37万円
東海
3
38.6万円
北海道
2
33.9万円
九州
2
29.4万円
東北
1
13万円
北陸・甲信越
2
47.9万円
中国
1
42万円
四国
0
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コースターとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

トヨタ  コースター   ホンダ  モビリオスパイク
--- 新車時価格 148.6万円209万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
--- 排気量(cc) 1496
--- 最高出力(馬力) 110
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

---
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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