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コースターとEQAを比較! - みんなの比較車種

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コースターとEQAの中古車情報を比較する

トヨタ  コースター   メルセデス・ベンツ  EQA
VS
165万円2439.9万円
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中古車相場 306.8万円708万円
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116 中古車掲載台数 57
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    本体価格
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    本体価格
    618万円

  • トヨタ コースター 27人乗りマイクロバス LX ロング 6速AT 自動スイング扉  営業用ベースパッケージ

    本体価格
    応談

  • トヨタ コースター ナッツRV ボーダーバンクス タイプT アルコアホイール付き

    本体価格
    1830万円

  • トヨタ コースター 14人乗り 福祉車両 マイクロバス

    本体価格
    478.5万円

  • トヨタ コースター 移動イベント展示販売ベース車 

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    本体価格
    698万円

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関東
44
732.9万円
関西
18
696.9万円
東海
16
922万円
北海道
14
488.8万円
九州
12
440.5万円
東北
3
587万円
北陸・甲信越
4
956万円
中国
3
516万円
四国
2
495万円
地域別台数
関東
23
488.7万円
関西
18
416.8万円
東海
7
422.7万円
北海道
1
578万円
九州
2
478万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
474.3万円
中国
2
498.5万円
四国
1
458万円

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トヨタ  コースター   メルセデス・ベンツ  EQA
--- 新車時価格 640万円837万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4465×1835×1625  他
--- 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 190
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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