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トライトンとコースターを比較! - みんなの比較車種

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トライトンとコースターの中古車情報を比較する

三菱  トライトン   トヨタ  コースター
VS
128.9万円669.8万円
トライトンの相場表を見る
中古車相場 133.4万円2489.9万円
コースターの相場表を見る
143 中古車掲載台数 99
  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 eアシスト 全方位モニター

    本体価格
    511.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 1オナ純9ナビアラウンドMエマブレクルコン

    本体価格
    510.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様 テールゲートアシスト

    本体価格
    562万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車衝突軽減メーカー9型ナビ

    本体価格
    509.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD リフトアップ

    本体価格
    559.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様

    本体価格
    551万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 新車コンプリートモデルBKスタイル

    本体価格
    609万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD アラウンドビューMレザーシート

    本体価格
    509.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    519.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 弊社FCレンタカー カスタム仕様 スマホナビ

    本体価格
    541万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コースター 29人乗 LX 自動折戸ドア  モケリク

    本体価格
    685万円

  • トヨタ コースター キャンピング仕様 後席モニター ナビ ETC ベッド

    本体価格
    265.4万円

  • トヨタ コースター 幼児バス 大人3名+幼児39名 置き去り防止装置付き

    本体価格
    724万円

  • トヨタ コースター トイファクトリー セブンシーズ ガス式温水ボイラー 家庭用エアコン

    本体価格
    1159.8万円

  • トヨタ コースター 28人乗 マイクロバス 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コースター 4.0Dターボ 幼児バス 大人3人+幼児49人 バックモニター

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ コースター Rスーパーツーリング マニュアル車・リクライニングシート

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    248万円

  • トヨタ コースター LX 25人乗り 

    本体価格
    718万円

  • トヨタ コースター EX ディーセル エアサス 26人乗り AT

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ コースター 20人乗り オートマ ターボ車 サブエンジン 自動ドア

    本体価格
    265.8万円

関東
40
482.8万円
関西
24
527.6万円
東海
27
482.7万円
北海道
13
521.4万円
九州
8
532万円
東北
8
572万円
北陸・甲信越
9
544.4万円
中国
11
503.4万円
四国
3
545.3万円
地域別台数
関東
39
715.7万円
関西
17
687.9万円
東海
11
1083.5万円
北海道
10
655.1万円
九州
8
451.7万円
東北
2
204.2万円
北陸・甲信越
4
1122.7万円
中国
3
516万円
四国
5
747万円

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トライトンとコースターのカタログ情報を比較する

三菱  トライトン   トヨタ  コースター
498.1万円540.1万円 新車時価格 ---
ピックアップトラック ボディタイプ ---
5360×1930×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2439 排気量(cc) ---
204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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