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MRワゴンとコースターを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   トヨタ  コースター
VS
1万円115.1万円
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中古車相場 165万円2439.9万円
コースターの相場表を見る
848 中古車掲載台数 116
  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS メモリナビ Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS アイドリングストップ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    56.4万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD 

    本体価格
    34万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD ナビ付

    本体価格
    58万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD バックカメラ・ETC・アルミ付冬タイヤ

    本体価格
    32万円

  • スズキ MRワゴン 660 T SDナビ バックカメラ ETC Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    43.7万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L 

    本体価格
    32万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 4WD バックカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    23.1万円

  • スズキ MRワゴン 10th Anniversary Limited 純正オーディオ オートエアコン ETC

    本体価格
    43万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS CDデッキ スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    19.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コースター GXロング マイクロバス オートスイングドア 29人乗 バックカメラ

    本体価格
    280万円

  • トヨタ コースター EX ディーセル エアサス 26人乗り AT

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ コースター キャンピング仕様 後席モニター ナビ ETC ベッド

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    267.7万円

  • トヨタ コースター ショート 幼児バス 折戸式手動ドア 大人3名幼児39名 観音扉 ビニールシート

    本体価格
    538万円

  • トヨタ コースター キャンピングカーRVランドランドホーム ソーラーパネルインバーター家庭用エアコン

    本体価格
    1016万円

  • トヨタ コースター ロングGX 観音扉・冷蔵庫・ルームラック

    本体価格
    応談

  • トヨタ コースター 24人乗り マイクロバス LX ロング 手動スイング扉 6速AT リヤ観音式扉

    本体価格
    応談

  • トヨタ コースター GX 令和1年式 原動機型式N04C 尿素SCR センタードアグライドオート ETC

    本体価格
    1070万円

  • トヨタ コースター EXターボ 

    本体価格
    400万円

  • トヨタ コースター マイクロバス 29人乗り GXグレード SDG-XZB50

    本体価格
    応談

関東
186
30.1万円
関西
87
28.6万円
東海
97
33.1万円
北海道
39
39.8万円
九州
158
32万円
東北
86
39.9万円
北陸・甲信越
72
38万円
中国
71
32.5万円
四国
52
30.1万円
地域別台数
関東
44
732.9万円
関西
18
696.9万円
東海
16
922万円
北海道
14
488.8万円
九州
12
440.5万円
東北
3
587万円
北陸・甲信越
4
956万円
中国
3
516万円
四国
2
495万円

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MRワゴンとコースターのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   トヨタ  コースター
112.1万円165.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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