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アルファードとコースターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   トヨタ  コースター
VS
26万円1899万円
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中古車相場 165万円2439.9万円
コースターの相場表を見る
8077 中古車掲載台数 116
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    385万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 10型サイバーナビ 後席モニター

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z SR・Tメイト・HUD・Dミラー・ナビ・ETC

    本体価格
    659.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII ・サンルーフ・Mナビ・後席TVモニター

    本体価格
    425万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S プリクラッシュセーフティ 7人乗り

    本体価格
    415.9万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350S タイプゴールド 純正8型ナビ/ALPINEフリップダウンモニター

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 禁煙 黒本革電動シ-ト 後席モニタ- 9型ナビ

    本体価格
    310万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S CVT アルミホイール CD DVD再生

    本体価格
    90万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ナビ・バックモニター付

    本体価格
    521.4万円

  • トヨタ アルファード S Cパッケージ 

    本体価格
    322万円

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  • トヨタ コースター ス-パ-ツ-リング 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コースター ノースライフ ポーラスター NoxPM適合 FFヒーター ソーラーパネル

    本体価格
    618万円

  • トヨタ コースター ショート 幼児バス 折戸式手動ドア 大人3名幼児39名 観音扉 ビニールシート

    本体価格
    538万円

  • トヨタ コースター コースター ナビ ディーゼル

    本体価格
    275万円

  • トヨタ コースター ロングGX 24人乗り 観音門

    本体価格
    1178万円

  • トヨタ コースター GX ロングボディ 4.0ディーゼルターボ 24人乗り・自動ドア・バックカメラ

    本体価格
    728万円

  • トヨタ コースター 29人乗・GX・プリクラ・自動ドア AT・オートステップ・車検有

    本体価格
    1063.7万円

  • トヨタ コースター 4.0EXターボ 自動ドア 走行45000キロ エアコン&FFヒーター キャンピング仕様

    本体価格
    768万円

  • トヨタ コースター キャンピングカーRVランドランドホーム ソーラーパネルインバーター家庭用エアコン

    本体価格
    1016万円

  • トヨタ コースター マイクロバス29人 

    本体価格
    434.5万円

関東
2552
393.1万円
関西
1260
432.9万円
東海
1306
447.7万円
北海道
474
398.7万円
九州
871
426.3万円
東北
435
383.8万円
北陸・甲信越
428
394.9万円
中国
530
439.9万円
四国
221
401.6万円
地域別台数
関東
44
732.9万円
関西
18
696.9万円
東海
16
922万円
北海道
14
488.8万円
九州
12
440.5万円
東北
3
587万円
北陸・甲信越
4
956万円
中国
3
516万円
四国
2
495万円

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アルファードとコースターのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   トヨタ  コースター
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) ---
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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