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ルーミーとコースターを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとコースターの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  コースター
VS
32万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 133.4万円2489.9万円
コースターの相場表を見る
4371 中古車掲載台数 99
  • トヨタ ルーミー 1.0 G フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 純正ナビ7型 ETC バックカメラ 片側電動

    本体価格
    133.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD SDナビ ETC クリアランスソナー BT接続

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 禁煙車 社外ナビ バックカメラ両側パワスラ

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正7インチナビ・両側パワ-スライドドア

    本体価格
    109.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙車 純正9インチナビ 両側電動スライド

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 1オーナー・スマアシ・ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    177.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G スマアシ(衝突回避・ペダル踏み間違い)

    本体価格
    166万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正7インチナビTV セーフティーセンス

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X スマアシ 純正メモリナビ ETC Bカメラ BT

    本体価格
    74.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コースター GX H29年式 29人乗り 原動機型式 N04C ナビ バックカメラ

    本体価格
    960万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ コースター ナッツRV製ボーダーバンクスタイプD ツインBT インバーター 発電機 エアコン FF

    本体価格
    1289.8万円

  • トヨタ コースター カーセールスヤッコ アスピラ超ショート リチウム FF 冷蔵庫 マルチルーム 新規架装

    本体価格
    939.8万円

  • トヨタ コースター EX 29人乗り モケットシート マイクロバス ETC AT車 リクライニング

    本体価格
    275万円

  • トヨタ コースター 4.0DT AT 25人乗り 自動ドア 観音開きドア Nox適合 総重量5295kg モケットシー

    本体価格
    325万円

  • トヨタ コースター TRAVELING SALON 冷蔵庫/シンク/電子レンジ/走行充電

    本体価格
    466万円

  • トヨタ コースター キャンピング仕様 後席モニター ナビ ETC ベッド

    本体価格
    265.4万円

  • トヨタ コースター 28人乗 マイクロバス 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コースター 幼児バス 大人3名+幼児39名 置き去り防止装置付き

    本体価格
    724万円

関東
1123
142.4万円
関西
631
145.1万円
東海
631
139.7万円
北海道
244
153.2万円
九州
539
142.3万円
東北
422
155万円
北陸・甲信越
314
148.2万円
中国
321
142.8万円
四国
146
156.1万円
地域別台数
関東
39
719.3万円
関西
17
687.9万円
東海
10
1002.9万円
北海道
10
655.1万円
九州
9
561万円
東北
2
204.2万円
北陸・甲信越
4
1122.7万円
中国
3
516万円
四国
5
747万円

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ルーミーとコースターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  コースター
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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