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セリカXXと307CCを比較! - みんなの比較車種

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セリカXXと307CCの中古車情報を比較する

トヨタ  セリカXX   プジョー  307CC
VS
350万円585万円
セリカXXの相場表を見る
中古車相場 25万円105万円
307CCの相場表を見る
12 中古車掲載台数 9
  • トヨタ セリカXX 2000G後期型・MA55 本革張り オートマチック

    本体価格
    応談

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  • トヨタ セリカXX 2.0 G 

    本体価格
    385万円

  • トヨタ セリカXX XX 手動式サンルーフ・社外アルミ

    本体価格
    260万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT 

    本体価格
    585万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT サンルーフ 5MT 外品15インチAW

    本体価格
    382万円

  • トヨタ セリカXX 2.8 GT MA61 5速載替 エンジンOH済

    本体価格
    500万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT TWINCAM24

    本体価格
    応談

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関東
4
429.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
500万円
九州
5
391.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
301万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
45.9万円
関西
1
59万円
東海
1
25.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
44.9万円
中国
2
83万円
四国
0
---

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セリカXXと307CCのカタログ情報を比較する

トヨタ  セリカXX   プジョー  307CC
--- 新車時価格 389万円449万円
クーペ ボディタイプ オープン
4660×1685×1315 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
1988~2759 排気量(cc) 1997
125~175 最高出力(馬力) 137~177
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

---
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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