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ダイナと695エッセエッセを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   アバルト  695エッセエッセ
VS
55万円778万円
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中古車相場 378万円508万円
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865 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ダイナ 2000ccガソリン/新普通免許可/ ロングトン積/超低床Wタイヤ

    本体価格
    76万円

  • トヨタ ダイナ 平ボディロング 積載2t 軽油 MT 内地中古 

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ワイド ロング ジャストロー ディーゼルターボ Bカメラ ラッシング1段

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    本体価格
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  • トヨタ ダイナ 2.0 ジャストロー ヒラボディ最大積載量1.5トンETC

    本体価格
    86.5万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 平 2トン

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ダイナ 1.25t 中温冷凍車 -7℃ 4WD 6速AT 登録済未使用車 Bカメラ 電格ミラー

    本体価格
    585万円

  • トヨタ ダイナ 2.5DT 6人乗り TV ETC

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング ジャストロー キーレス 1.5t積み

    本体価格
    233.8万円

  • トヨタ ダイナ 強化ダンプ 積載2t 三方開 極東開発 車両総重量4795KG

    本体価格
    285万円

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    450万円

関東
244
262.3万円
関西
126
242.4万円
東海
170
278.1万円
北海道
110
250.3万円
九州
91
215.8万円
東北
51
226.9万円
北陸・甲信越
40
289.9万円
中国
8
218.4万円
四国
25
248.3万円
地域別台数
関東
2
414万円
関西
2
479万円
東海
5
441.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ダイナ   アバルト  695エッセエッセ
--- 新車時価格 470万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1520
2000~5300 排気量(cc) 1368
--- 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

400台限定のリミテッドエディション

595コンペティツィオーネをベースに、数々の専用装備を与えることでよりスポーツ性を高めた限定車。1964年にアバルトが送り出した695SSをオマージュしたモデルで、ボディカラーなどに695SSをほうふつとさせるイメージが盛り込まれ、レースカーのような雰囲気が演出されている。軽量化や空力性能も図られ、運動性能の向上も図られた。室内はホワイト仕上げバックシェルとなるサベルト製スポーツシートとレッドのシートベルトが採用される他、全車5速MTが採用されるなど、コンペティティブな仕様となる。全世界1390台の限定車で、日本には400台が割り当てられている。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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