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ダイナとe-tronスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ダイナとe-tronスポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ダイナ   アウディ  e-tronスポーツバック
VS
55万円778万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 378万円999万円
e-tronスポーツバックの相場表を見る
863 中古車掲載台数 34
  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 1.35t積載10尺3.0Dターボ 5MT 1オーナー

    本体価格
    356.8万円

  • トヨタ ダイナ ユニック クレーン車 

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング ジャストロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    675万円

  • トヨタ ダイナ 4.6 ジャストロー ディーゼル ディーゼル

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ロング フルジャストロー ディーゼル 最大積載2t/平ボディー

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ダイナ 1.5トン超低床平ボディ- ワンオーナー車

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 フルジャストロー ディーゼル 積載量1.35t/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ダイナ AT 平幌 4WD 積載1.25t ターボ エアコン パワステ 室内灯

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ダイナ 2.8ディーゼルT ジャストロー4WD 10尺木床板 低床Wタイヤ 軽減ブレーキ

    本体価格
    458万円

  • トヨタ ダイナ 4WD クラッチミッション交換済み Wタイヤ ディーラー整備 Rデフ新品交換済

    本体価格
    195万円

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    本体価格
    378万円

関東
243
262.3万円
関西
126
242.4万円
東海
170
278.1万円
北海道
110
250.3万円
九州
91
215.8万円
東北
51
226.9万円
北陸・甲信越
40
289.9万円
中国
8
218.4万円
四国
24
248.3万円
地域別台数
関東
13
588.6万円
関西
2
562.4万円
東海
8
618.4万円
北海道
2
488万円
九州
3
414.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
728.8万円
中国
3
494万円
四国
1
690万円

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ダイナとe-tronスポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   アウディ  e-tronスポーツバック
--- 新車時価格 1105万円1346万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1615
2000~5300 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 313~408
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

日本市場初の電気自動車

アウディブランドとして、日本では初導入となった電気自動車。パワートレインは、前輪、後輪をそれぞれ駆動する、合わせて2基の電気モーター。通常はリアモーターで走行し、滑りやすい路面や急加速、コーナリング時など、4WD走行が望ましいときにフロントモーターも駆動する、電動4WDシステムが採用された。システムの最高出力は300kWで、0-100km/h加速5.7秒(Sモードのブースト時)を実現。一充電あたりの航続可能距離はWLTCモードで405kmに達する。エクステリアはミドルサイズのクーペSUVスタイルで、同社Qシリーズをイメージさせる8角形のシングルフレームグリルが用いられた。また、アウディ初となるバーチャルエクステリアミラーも採用。これは、ドアミラーに代えて小型カメラにより、車両後方の視界を確保するもの。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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