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ダイナとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   フェラーリ  F8スパイダー
VS
40万円778万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 4148万円5980万円
F8スパイダーの相場表を見る
863 中古車掲載台数 50
  • トヨタ ダイナ 平ボディー オートマ 1.25トン ガソリン 25864KM  250407

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ダイナ MT5 1トン 4WD Wキャブ MT5 1t 4WD 荷台標準 荷台塗装済

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング シングルジャストロー オートマ

    本体価格
    258.8万円

  • トヨタ ダイナ アドトラック 放送宣伝車 移動看板車 サブバッテリー式 LED3面照明 オートマ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナ 4.0 ディーゼル 超ロング 4段クレーン付 

    本体価格
    295万円

  • トヨタ ダイナ 1.25t 平ボディ 4WD 車両総重量3275kg

    本体価格
    305万円

  • トヨタ ダイナ Wキャブ ワイドロング フルジャストロー 

    本体価格
    423.5万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 積載1t 総重量3300kg AT ナビ

    本体価格
    305万円

  • トヨタ ダイナ 平ボディ 2t ワイド ロング 全低床 AT 荷台 435・188・37 外寸 618・199・223

    本体価格
    295万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 10尺 1.45トン 5マニュアル

    本体価格
    150万円

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    応談

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  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT ルボルデザインホイール

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    4980万円

関東
237
263.9万円
関西
124
240.4万円
東海
176
279.3万円
北海道
108
249.3万円
九州
91
215.7万円
東北
54
222.5万円
北陸・甲信越
40
288.7万円
中国
8
218.4万円
四国
25
248.3万円
地域別台数
関東
24
4621.7万円
関西
9
4729.3万円
東海
10
4724.6万円
北海道
2
5580万円
九州
2
5450万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
4690万円
中国
1
4899.8万円
四国
0
---

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ダイナとF8スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   フェラーリ  F8スパイダー
--- 新車時価格 3657万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
2000~5300 排気量(cc) 3902
--- 最高出力(馬力) 720
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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