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ダイナとムルシエラゴロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
VS
55万円778万円
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中古車相場 ---
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835 中古車掲載台数 4
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    本体価格
    130万円

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    本体価格
    応談

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    220万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ダブルキャブ ロング ジャストロー ディーゼルターボ 5速マニュアル ETC

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 標準ロング冷蔵冷凍車(-20℃設定)

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ジャストロー ディーゼル トヨタセーフティセンス 横滑り防止装置

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ダイナ 2tパネルバン 荷室内高207cm AT 法定整備 オイル交換実施済 ETC

    本体価格
    240万円

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    本体価格
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関東
240
258.4万円
関西
126
236.9万円
東海
152
274.5万円
北海道
94
240.3万円
九州
97
215.4万円
東北
57
227.2万円
北陸・甲信越
37
251.9万円
中国
12
221.3万円
四国
20
252.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  ダイナ   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
--- 新車時価格 3094.1万円4538.6万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1068  他
2000~5300 排気量(cc) 6192~6496
--- 最高出力(馬力) 580~650
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ボディ剛性確保のためボディは再設計された

ディアブロの後継モデルとして2001(H13)年に登場したムルシエラゴに、オープンモデルのロードスターが追加された。エキサイティングな外観デザインはそのままにオープンボディに仕上げている。ロールバーは必要なときに立ち上がる仕組みで、ボディ剛性を確保するため、カーボンファイバーとスチールによるボディは構造部品が再設計された。エンジンは6.2LのV12エンジンでリアのミッドシップにマウントされる。独自のビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDシステムによって426kW/650N・mのパワー&トルクが前後輪に伝達される。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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