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ダイナとアンフィニRX-7を比較! - みんなの比較車種

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ダイナとアンフィニRX-7の中古車情報を比較する

トヨタ  ダイナ   マツダ  アンフィニRX-7
VS
55万円778万円
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中古車相場 356.6万円1485万円
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844 中古車掲載台数 26
  • トヨタ ダイナ 平ボディ 2t 10尺 全低床 AT 荷台 310×160×37 外寸 469×169×197

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ダイナ 4.0Dターボ ワイド超ロング 幌ウィング 積載4.2t 6速マニュアル

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ ダイナ ワイドロング パネルバン 2t積 パワーゲート 観音扉 ラッシング1段 AT

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ダイナ 2t5段クレーン ワイドロング 

    本体価格
    343万円

  • トヨタ ダイナ 3トンダンプ 3方開き・コボレーン付 ※本州仕入れ 小型貨物(4ナンバー)

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ダイナ 平ボディ-2t パワーゲート(PG) 

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ダイナ 2tロングWキャブ 4WD Pゲート 荷台幌付 

    本体価格
    396万円

  • トヨタ ダイナ 標準幅 セミロング アルミ平 2t積 2段アオリ 鳥居下部シマ板 造りボディー

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ダイナ ユニック車 セルフクレーン 4ダン 3トンユニック車 セルフクレーン 4ダン

    本体価格
    701.8万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ロング フルジャストロー ディーゼル 2トン 標準ロング 全低床 5MT 荷寸433-178

    本体価格
    209万円

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    応談

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    394万円

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    本体価格
    応談

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  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR BRIDE LD97AW iDEALエアサス

    本体価格
    1480万円

  • マツダ アンフィニRX-7 MT載替公認 サンルーフ パワーFC 車高調 柿本マフラー シングルタービン

    本体価格
    559.8万円

関東
240
260.9万円
関西
128
236.5万円
東海
151
275.1万円
北海道
101
248.9万円
九州
98
216.4万円
東北
55
226.1万円
北陸・甲信越
38
248.1万円
中国
12
221.3万円
四国
21
259.4万円
地域別台数
関東
10
601.8万円
関西
3
407.9万円
東海
5
925.3万円
北海道
0
---
九州
1
429.8万円
東北
1
385.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
465.5万円
四国
0
---

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ダイナとアンフィニRX-7のカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   マツダ  アンフィニRX-7
--- 新車時価格 299.8万円444万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4295×1760×1230  他
2000~5300 排気量(cc) 1308
--- 最高出力(馬力) 255~265
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー

ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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