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ダイナとAZ-1を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   マツダ  AZ-1
VS
40万円778万円
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中古車相場 189万円495万円
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868 中古車掲載台数 11
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    255万円

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    本体価格
    181万円

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    本体価格
    392.7万円

  • トヨタ ダイナ 2.7 ジャストロー 5MT/エアコン/パワステ/PW/ETC

    本体価格
    100万円

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    本体価格
    226万円

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    本体価格
    395万円

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    本体価格
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    299万円

関東
238
261.5万円
関西
126
239.1万円
東海
178
279.9万円
北海道
108
248.8万円
九州
89
215.8万円
東北
56
221.2万円
北陸・甲信越
40
288.7万円
中国
8
218.4万円
四国
25
248.3万円
地域別台数
関東
2
342万円
関西
1
315万円
東海
0
---
北海道
1
210万円
九州
5
480万円
東北
1
250万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
299万円
四国
0
---

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ダイナとAZ-1のカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   マツダ  AZ-1
--- 新車時価格 149.8万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1150
2000~5300 排気量(cc) 657
--- 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ

スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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