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ダイナとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
55万円778万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 35万円209.9万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
850 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 平 パワーゲート600キロ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 セミロング フルジャストロー ディーゼル 2t 標準セミロング 全低床 6速AT

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ダイナ 2t 平ロング 管理番号25

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ダイナ アルミウイング ワイドロング 6速 3.5t積載 内寸424x209x187 準中型免許(7.5t)

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ダイナ 2.7トン 化送電用工具車 パワーゲート付き

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ダイナ PS PW 3.0DT 5MT 積載1000kg 4WD シングルタイヤ リアパワーウィンド

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ダイナ アルミバン パワーゲート 3t積載 AT 内寸441x207x207 準中型免許(7.5t)

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ダイナ 10尺 アルミバン 2t積 サイドドア ラッシング2段 導風板 ナビ Bカメラ

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ディーゼル 超ロング 4段クレーン付 

    本体価格
    295万円

  • トヨタ ダイナ パワーゲート・5F・全塗装済 消耗品新品交換済 不具合無

    本体価格
    206万円

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    198万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD 禁煙車/ターボ/4WD/ツインクラッチSST

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    209.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ 4WD 車検整備・夏冬タイヤ・1年保証

    本体価格
    65万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD ワンオーナー MIVEC SST クルコン ナビ

    本体価格
    136.1万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ツーリング 4WD MTモード付 エアコン

    本体価格
    37.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ 4WD エンスタ・地デジナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    38万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ ナビ TV ETC バックカメラ

    本体価格
    42.8万円

関東
248
258.4万円
関西
127
242.2万円
東海
155
278.1万円
北海道
100
254.2万円
九州
91
214.8万円
東北
54
230万円
北陸・甲信越
40
260万円
中国
12
235.1万円
四国
23
271.1万円
地域別台数
関東
6
83.8万円
関西
2
103万円
東海
3
59.9万円
北海道
3
49.3万円
九州
1
198万円
東北
2
41.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ダイナとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
--- 新車時価格 189万円321.2万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
2000~5300 排気量(cc) 1798~1998
--- 最高出力(馬力) 139~240
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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