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ダイナとマイバッハを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   マイバッハ  マイバッハ
VS
40万円778万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 1480万円2480万円
マイバッハの相場表を見る
866 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング ジャストロー ディーゼルターボ 1.45t積 フロア5速MT

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ ダイナ ダブルキャブフルジャストロー 1.35tリヤクーラー&ヒーターバックカメラ

    本体価格
    443.8万円

  • トヨタ ダイナ 平ボディ PG 2t 10尺 標準 高床 MT 荷台 305×160×38 外寸 467×169×198

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ダイナ 1.35トン 平ボディ アーム式パワーゲート フルジャストロー 3方開 Gパッケージ AT

    本体価格
    286.7万円

  • トヨタ ダイナ 2.5 ロング ジャストロー ディーゼルターボ 5速1.5tPSエアバッグACPWナビフルセグTVETC

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ダイナ 平ボディロング 積載2t 軽油 MT 内地中古 

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 積載1t 総重量3300kg AT ナビ

    本体価格
    305万円

  • トヨタ ダイナ 2t・平ボディー・MT・外ナビ・フルセグ・ ETC・荷台内寸3110×1610×380mm

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 極東製PG ETC バックモニター ナビ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ダイナ 2t平ボディー超ロングワイド 

    本体価格
    267万円

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  • マイバッハ マイバッハ 62S ランドレー

    本体価格
    応談

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    応談

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    1480万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 パーテーション ベージュ内装

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    応談

  • マイバッハ マイバッハ 57 

    本体価格
    応談

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    2480万円

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期仕様

    本体価格
    2098万円

  • マイバッハ マイバッハ 57S 後期

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62 BOSEサウンド 純正19インチAW ベージュ革

    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62S 正規ディーラー車

    本体価格
    1980万円

関東
237
259.7万円
関西
125
239.1万円
東海
178
280万円
北海道
108
248.8万円
九州
89
215.8万円
東北
56
221.2万円
北陸・甲信越
40
288.7万円
中国
8
218.4万円
四国
25
248.3万円
地域別台数
関東
7
2186万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1480万円
四国
0
---

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トヨタ  ダイナ   マイバッハ  マイバッハ
--- 新車時価格 4378.5万円6490万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5723×1980×1573  他
2000~5300 排気量(cc) 5513~5980
--- 最高出力(馬力) 550~630
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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