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ダイナとローレルを比較! - みんなの比較車種

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ダイナとローレルの中古車情報を比較する

トヨタ  ダイナ   日産  ローレル
VS
55万円778万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 25万円399.8万円
ローレルの相場表を見る
833 中古車掲載台数 140
  • トヨタ ダイナ 3トン ワイドロング 平ボディ 荷台内寸長さ4350 幅2070 積載3000k

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ダイナ 1.5t幌 荷台幌付き・フロア5MT

    本体価格
    87万円

  • トヨタ ダイナ 2.8 フルジャストロー ディーゼル キッチンカー仕様 外部電源

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ワイド ロング フルジャストロー ディーゼルターボ パネルバン バックカメラ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ダイナ 3トンダンプ 3方開き・コボレーン付 ※本州仕入れ 小型貨物(4ナンバー)

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 幌付き4ナンバー オートマ

    本体価格
    226.8万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 シングルジャストロー ディーゼルターボ シングルジャストロー 1200Kg積載

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ダイナ 積載3.5t ワイド 幅広荷台 超超ロング 180馬力

    本体価格
    325万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング ジャストロー 1.05tJローW 中温冷凍車 アームPG600kg

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ダイナ 標準幅 ロング 4WD 3段クレーン 古河 3t積 ラジコン 2.6t吊 ナビ ETC

    本体価格
    688万円

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  • 日産 ローレル GL 純正4速 L18エンジン C230 走行45000キロ

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  • 日産 ローレル 2.5 25クラブSターボ タイプX スーパーハイキャス・リアスポイラー装着車 5速MT載替公認 ローダウン フルバケ

    本体価格
    286万円

  • 日産 ローレル クラブS RB20ターボ 5速公認 車高調 社外マフラー

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  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト クラブ・S RB20DET ターボ 5速 ドリフト

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  • 日産 ローレル SGX ブタケツ130ローレル 車高調 ソレックスキャブ マーシャルノブ

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    応談

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブS タイプX 30A5速MT載替 ブリッツ車高調

    本体価格
    231万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト ワンオーナー フルオリジナル

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  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト プレミア フルエアロローダウン本革新品タイヤ19AW

    本体価格
    178万円

関東
240
258.4万円
関西
126
236.9万円
東海
152
274.5万円
北海道
94
240.3万円
九州
97
215.4万円
東北
57
227.2万円
北陸・甲信越
35
262.8万円
中国
12
221.3万円
四国
20
252.4万円
地域別台数
関東
59
149.2万円
関西
17
175.7万円
東海
17
167.7万円
北海道
5
234.4万円
九州
12
279.4万円
東北
7
116.7万円
北陸・甲信越
1
77万円
中国
12
273.8万円
四国
10
159.9万円

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ダイナとローレルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   日産  ローレル
--- 新車時価格 206万円351万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4745×1730×1400  他
2000~5300 排気量(cc) 1998~2825
--- 最高出力(馬力) 100~280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.4km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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