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キックスとダイナを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   トヨタ  ダイナ
VS
20万円349.8万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 55万円778万円
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1215 中古車掲載台数 847
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9inナビ アラウンドビューM  ETC2.0

    本体価格
    227.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9型ナビ TV アラウンドビュー LED AW

    本体価格
    228万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正SDナビ/全方位モニター/ルーフレール

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット・寒冷地仕様・ETC2.0

    本体価格
    198万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 9インチSDナビ/シートヒーター

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR 90周年記念車 (e-POWER) 4WD プロパイロット ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    288.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) MM320D-L ナビ・TV ・全方位モニター

    本体価格
    204万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車 純正9型ナビ プロパイロット

    本体価格
    185.8万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 9インチメモリーナビ シートヒーター

    本体価格
    245.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止装置

    本体価格
    215.6万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ダイナ アルミバン パワーゲート 5速 2t積載 内寸311x177x196 準中型免許(5t)

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ダイナ 平ボディ パワーゲート 

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ダイナ モクセイジャストローカンセイシャ 4WD

    本体価格
    415.9万円

  • トヨタ ダイナ 4.9 ワイド 超ロング 高床 ディーゼル 長500cm 幅190cm 高38cm

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ダイナ 4.9 フルジャストロー ディーゼル パワーゲート 積載量2t

    本体価格
    127万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 シングルジャストロー オートマ

    本体価格
    192.8万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング シングルジャストロー AT 積載量1500kg ETC 普通免許

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 600Kg垂直ゲート オートマ バックカメラ

    本体価格
    328.8万円

  • トヨタ ダイナ 1.45t積・普通免許・平ボディ 10尺・普通免許・5MT

    本体価格
    245.3万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ジャストロー ディーゼル 2t積載10尺4.0Dターボ PCS 新品木製床

    本体価格
    328.8万円

関東
376
209万円
関西
137
211万円
東海
203
215.5万円
北海道
41
195.2万円
九州
174
223.7万円
東北
89
213.9万円
北陸・甲信越
72
207.4万円
中国
82
235.9万円
四国
41
201.5万円
地域別台数
関東
237
256.7万円
関西
128
238.3万円
東海
160
270.6万円
北海道
100
253.5万円
九州
92
217.9万円
東北
56
227万円
北陸・甲信越
40
253.5万円
中国
11
231.5万円
四国
23
271.1万円

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キックスとダイナのカタログ情報を比較する

日産  キックス   トヨタ  ダイナ
275.9万円370万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) 2000~5300
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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