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リーフとダイナを比較! - みんなの比較車種

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リーフとダイナの中古車情報を比較する

日産  リーフ   トヨタ  ダイナ
VS
11.7万円444万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 55万円778万円
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951 中古車掲載台数 860
  • 日産 リーフ G 全周囲カメラ スマートルームミラー

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 

    本体価格
    158万円

  • 日産 リーフ G ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    26万円

  • 日産 リーフ S 

    本体価格
    127.9万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション ナビ+AVM+Dレコ ETC P-pilot LED Sヒーター

    本体価格
    168万円

  • 日産 リーフ e+ G ナビ BOSE 寒冷地 プロパイ ベージュ本革

    本体価格
    319万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット/エマブレ/アラウンドビュー

    本体価格
    138.3万円

  • 日産 リーフ e+ X 元試乗車 LED アラビュー ドラレコ

    本体価格
    363万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 90周年記念車 自社社用車 プロパロット 寒冷地仕様

    本体価格
    227.7万円

  • 日産 リーフ NISMO プロパイロット シートヒーター ナビ

    本体価格
    183万円

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    本体価格
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  • トヨタ ダイナ 1.25t積中温冷凍車-7度 4WD フル装備 5MT

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  • トヨタ ダイナ ダブルキャブ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナ 平ボディ 積載4.4t ワイド超ロング 高床 広幅荷台 荷台鳥居鉄板張

    本体価格
    439万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ダブルキャブ ロング フルジャストロー ディーゼルターボ ダブルキャブ/1.2t/ターボ/5MT/ディーゼル

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ダイナ (ベース) 

    本体価格
    286万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 10尺ダンプ フルジャストロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    193.6万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 高床 ディーゼル パワーゲート ウインチ ディーゼル 3人乗り

    本体価格
    90万円

関東
308
145.7万円
関西
119
153.4万円
東海
151
160.8万円
北海道
17
105.9万円
九州
155
149.4万円
東北
57
122.7万円
北陸・甲信越
62
113.3万円
中国
57
159.5万円
四国
25
147.6万円
地域別台数
関東
234
261.2万円
関西
127
242万円
東海
175
277.5万円
北海道
108
251万円
九州
91
215.8万円
東北
54
225.7万円
北陸・甲信越
38
291.8万円
中国
8
197.6万円
四国
25
236.8万円

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日産  リーフ   トヨタ  ダイナ
315万円583.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) 2000~5300
150~218 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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