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ダイナとピクシストラックを比較! - みんなの比較車種

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ダイナとピクシストラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ダイナ   トヨタ  ピクシストラック
VS
55万円778万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 10万円519万円
ピクシストラックの相場表を見る
855 中古車掲載台数 93
  • トヨタ ダイナ キタムラ製 パネルバン 積載3t 左サイドドア 車両総重量6835KG

    本体価格
    459万円

  • トヨタ ダイナ 3.0DT ロング 4WD シングルフルジャストロー (1.35t)

    本体価格
    272.3万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ダブルキャブ ワイド ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 7人乗り 荷台内寸332/190/38 Rヒーター

    本体価格
    382万円

  • トヨタ ダイナ 2.8 フルジャストロー ディーゼル キッチンカー仕様 外部電源

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ダイナ 平ボディ-1.8t パワーゲート(PG) ワイドロング

    本体価格
    253万円

  • トヨタ ダイナ ダイナトラック アルミバン 2Tアルミバンバックカメラ

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ダイナ 4WD ICターボ Wキャブ SJロー 0.75t 600kg型垂直Pゲート F4速AT

    本体価格
    341万円

  • トヨタ ダイナ 1.35トンパネルバン オートマ バックカメラ 内高213センチ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ダイナ 2t 強化 ダンプ フルジャストロー 4WD コボレーン 中間ピン 横滑り防止

    本体価格
    487万円

  • トヨタ ダイナ 高所作業車アイチSH10A9.9m 自動格納バックカメラ同色全塗装

    本体価格
    285万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD 

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 エアコン パワステ 荷台板貼り

    本体価格
    46.7万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 4WD 

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 4WD ETC エアコン パワーウィンドア

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD キーレス パワーウィンドウ ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 オーディオ CD ラジオ キーレス

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシストラック キャンピング レジストロ 4WD FFヒーター インバーター Sオーニング

    本体価格
    410万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 ETC

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    55.3万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD キッチンカー仕様 積載100kg

    本体価格
    119.9万円

関東
246
260.2万円
関西
123
241.4万円
東海
165
273.3万円
北海道
111
250.9万円
九州
88
217.5万円
東北
50
229.7万円
北陸・甲信越
39
272.5万円
中国
9
224.6万円
四国
24
248.9万円
地域別台数
関東
14
132万円
関西
13
68.3万円
東海
11
98.7万円
北海道
10
135.3万円
九州
19
79.9万円
東北
4
93.6万円
北陸・甲信越
7
84.9万円
中国
7
73.2万円
四国
8
124.8万円

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ダイナとピクシストラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   トヨタ  ピクシストラック
--- 新車時価格 65.3万円140.8万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780
2000~5300 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~54
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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