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カローラアクシオと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラアクシオ   アバルト  124スパイダー
VS
29.8万円234.8万円
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中古車相場 219.1万円535万円
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318 中古車掲載台数 54
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G /ナビTV/1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    86万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X ワンオーナー車 フロア5MT コーナーポール

    本体価格
    55.4万円

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    本体価格
    90万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 GT TRDターボ 純正5速 TRDエアロ 修復歴無し

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ カローラアクシオ カローラアクシオHEV G シートヒーターナビバックモニター

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G SDナビ ワンセグTV Bモニター ETC

    本体価格
    97万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 4WD ナビ バックカメラ  DVD

    本体価格
    60万円

  • トヨタ カローラアクシオ ハイブリッドG・ナビTV・バックカメラ・ 純正ナビ バックカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    126万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G ワンセグナビ Bカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    108.9万円

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    446.6万円

関東
120
101.7万円
関西
43
90.2万円
東海
34
95.6万円
北海道
18
102万円
九州
41
89.8万円
東北
29
98.1万円
北陸・甲信越
17
93.9万円
中国
10
108.1万円
四国
6
118.2万円
地域別台数
関東
16
412.7万円
関西
15
402万円
東海
9
406.7万円
北海道
5
431.6万円
九州
3
374.3万円
東北
2
385.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
362.1万円
四国
1
446.6万円

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カローラアクシオと124スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   アバルト  124スパイダー
137.7万円248.3万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
セダン ボディタイプ オープン
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
1329~1496 排気量(cc) 1368
74~109 最高出力(馬力) 170
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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