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カローラアクシオとQ2を比較! - みんなの比較車種

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カローラアクシオとQ2の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   アウディ  Q2
VS
26.8万円206.8万円
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中古車相場 157.8万円488万円
Q2の相場表を見る
311 中古車掲載台数 314
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド TOYOTA認定中古車 バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 4WD ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 走行31097キロ Mナビ Bluetooth

    本体価格
    87万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 衝突軽減ブレーキ・カロッツェリア製ナビ

    本体価格
    156万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 純正SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 4WD トヨタ 認定中古車 DOPナビ 寒冷地

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX セーフティセンス アイドリングストップ

    本体価格
    117.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ナビTV バックモニター 衝突被害軽減BK

    本体価格
    126万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 安全装置 ワンセグナビ ワンオーナー

    本体価格
    95万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX 純正7インチT-Connectナビ バックモニター

    本体価格
    189.2万円

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    本体価格
    203.8万円

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    本体価格
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  • アウディ Q2 ハッシュタグ ブラック エレガンス 限定車 LEDヘッドライト 18AW

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    333万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 禁煙 バーチャルコクピット 純正ナビ

    本体価格
    216.8万円

関東
118
101.4万円
関西
41
90.1万円
東海
39
93.8万円
北海道
17
97.5万円
九州
38
92.1万円
東北
28
91.8万円
北陸・甲信越
14
89.4万円
中国
11
96.9万円
四国
5
118.1万円
地域別台数
関東
96
286.2万円
関西
53
274.2万円
東海
81
285.8万円
北海道
6
330.8万円
九州
27
237.8万円
東北
18
268.2万円
北陸・甲信越
19
264.9万円
中国
9
294.2万円
四国
5
285.5万円

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カローラアクシオとQ2のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   アウディ  Q2
137.7万円248.3万円 新車時価格 299万円544万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1795×1530  他
1329~1496 排気量(cc) 999~1968
74~109 最高出力(馬力) 116~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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