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シビックとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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シビックとカローラアクシオの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   トヨタ  カローラアクシオ
VS
15万円458.8万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 38万円206.8万円
カローラアクシオの相場表を見る
738 中古車掲載台数 279
  • ホンダ シビック 1.5 Honda SENSING 1年保証ナビ フルセグ

    本体価格
    254.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 VTi 5MT 外AW タイベル交換済 MOMOハンドル

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    230万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 6MT純正ナビBカメラTVリアスポイラーBOSE

    本体価格
    272万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正ナビ ETC2.0 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    315.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS メーカー9インチナビ BOSE BSM ドラレコ

    本体価格
    404.1万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    292.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 クルコン パドルシフト 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    151万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR・II B16A VTEC ECUオーバーホール

    本体価格
    320万円

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    本体価格
    90万円

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    本体価格
    65万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G WxB メモリーナビ(フルセグ)

    本体価格
    152.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G WxB ワンオーナー ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    135万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド ナビ ETC バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    59.4万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    74.8万円

関東
262
262.8万円
関西
100
287.3万円
東海
152
290.7万円
北海道
12
252.9万円
九州
72
271万円
東北
33
266.8万円
北陸・甲信越
48
252.5万円
中国
32
246.2万円
四国
27
291.4万円
地域別台数
関東
97
94.5万円
関西
35
97.5万円
東海
40
93.9万円
北海道
8
92.5万円
九州
39
93.2万円
東北
28
94.5万円
北陸・甲信越
14
95.2万円
中国
16
89.9万円
四国
2
115.7万円

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シビックとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   トヨタ  カローラアクシオ
319万円439.9万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
1496~1993 排気量(cc) 1329~1496
141~182 最高出力(馬力) 74~109
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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