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カローラアクシオとフィットシャトルを比較! - みんなの比較車種

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カローラアクシオとフィットシャトルの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   ホンダ  フィットシャトル
VS
29.8万円234.8万円
カローラアクシオの相場表を見る
中古車相場 19.8万円78.9万円
フィットシャトルの相場表を見る
314 中古車掲載台数 41
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G WxB 

    本体価格
    171.6万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G WxB ナビ・ワンセグTV・バックモニター

    本体価格
    127.6万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド 純正ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 

    本体価格
    182.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ワンセグSDナビ

    本体価格
    71.5万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 衝突軽減 SDナビ キーレス ETC

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G バックカメラ/ドラレコ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G WxB 衝突被害軽減ブレーキ・純正ナビ・Bカメラ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX SDナビ ドラレコ キーレス サイドバイザー

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X クールエディション 認定中古車 ドラレコ ナビ ワンオーナー

    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
    35万円

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    本体価格
    46.8万円

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    29.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X HID・バックモニター付CDプレーヤー・ECON

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X HIDヘッドライト/オートライト/オーデ

    本体価格
    39.5万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Lパッケージ ナビ ETC スマートキー アルミ

    本体価格
    61.6万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X TV ナビ CDDVD ETC キーレスエントリー

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ファインライン ワンオーナー CDコンポ HIDオートライト

    本体価格
    41万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ HDDナビ|バックカメラ|HIDヘッドライト|ETC

    本体価格
    49.8万円

関東
118
102.1万円
関西
44
91.8万円
東海
34
95.6万円
北海道
17
105.7万円
九州
40
89万円
東北
29
98.1万円
北陸・甲信越
17
93.9万円
中国
9
107.2万円
四国
6
118.2万円
地域別台数
関東
15
44.4万円
関西
4
39万円
東海
2
66.8万円
北海道
3
66.2万円
九州
3
51.9万円
東北
7
47.3万円
北陸・甲信越
4
36.4万円
中国
1
59.9万円
四国
2
48.3万円

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カローラアクシオとフィットシャトルのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   ホンダ  フィットシャトル
137.7万円248.3万円 新車時価格 161万円209.8万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1329~1496 排気量(cc) 1496
74~109 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4~20km/L

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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