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カローラアクシオとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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カローラアクシオとフィットシャトルハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
39.8万円206.8万円
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中古車相場 14.8万円157.2万円
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287 中古車掲載台数 273
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X TSS・ICS・Bluetooth対応フルセグ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X シンプレア ガリュ-204マスク仕様・

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド 衝突軽減装置 ナビ ETC レーンキープ

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド キーレス ETC ナビ TV ドライブレコーダー

    本体価格
    70.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.3 X ビジネスパッケージ キーレス・衝突軽減装置・レーンキープ

    本体価格
    120.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 安全装置 フルセグナビ ETC LEDライト

    本体価格
    105万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X HID エクストラ リミテッド 4WD ナビTV Bカメラ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G WxB ナビTV Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    89万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    83.7万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.8 ラグゼール 4WD 寒冷地仕様車 シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    72万円

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    本体価格
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    28.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C 1年保証 車検令和8年7月 ETC

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 

    本体価格
    32万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 禁煙車/クルコン/純正ナビ/バクカメラ

    本体価格
    49.9万円

関東
100
94.3万円
関西
34
95.3万円
東海
39
94.9万円
北海道
10
92.1万円
九州
43
96.7万円
東北
27
94.1万円
北陸・甲信越
15
92.8万円
中国
17
90.7万円
四国
2
115.7万円
地域別台数
関東
104
47.6万円
関西
25
37.6万円
東海
34
44.2万円
北海道
9
34.2万円
九州
33
46.7万円
東北
34
39.6万円
北陸・甲信越
18
46.5万円
中国
7
54.7万円
四国
9
43.7万円

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カローラアクシオとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
137.7万円248.3万円 新車時価格 181万円233万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1329~1496 排気量(cc) 1339
74~109 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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