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シャトルとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとカローラアクシオの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   トヨタ  カローラアクシオ
VS
38.3万円235.8万円
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中古車相場 38万円206.8万円
カローラアクシオの相場表を見る
733 中古車掲載台数 283
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 保証付き1年

    本体価格
    65万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    186.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション ワンオーナー メモリーナビ CTBA

    本体価格
    155万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 禁煙車 純ナビ Bカメラ ETC DR クルコン

    本体価格
    105.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD 純正ナビ ETC バックカメラ 純正エンスタ

    本体価格
    188万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z あんしんPKG 1年保証 ナビ フルセグ

    本体価格
    67.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth接続

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD スタイルエディション ブレーキアシスト

    本体価格
    113万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ Bカメラ ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 1年保証ナビRカメETCクルコンBT地デジLED

    本体価格
    159.8万円

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    90万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X CDチューナー ビルトインETC キーレス

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  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 安全装置 ワンセグナビ ワンオーナー

    本体価格
    90万円

  • トヨタ カローラアクシオ カローラアクシオ HV G ナビ ワンセグTV ETC バックカメラ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.3 X 検R8年11月・走行53千K・寒冷地仕様

    本体価格
    60万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G WxB ワンオーナー・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    135万円

関東
237
118.5万円
関西
78
120.3万円
東海
64
120.5万円
北海道
71
128.7万円
九州
102
111.9万円
東北
90
121.2万円
北陸・甲信越
51
127.5万円
中国
32
116.5万円
四国
8
112.1万円
地域別台数
関東
98
95.6万円
関西
36
96.8万円
東海
40
93.9万円
北海道
8
92.9万円
九州
41
92.4万円
東北
28
94.5万円
北陸・甲信越
14
95.2万円
中国
16
89.9万円
四国
2
115.7万円

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シャトルとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   トヨタ  カローラアクシオ
169万円277.2万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
1496 排気量(cc) 1329~1496
110~132 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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