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カローラアクシオとRCを比較! - みんなの比較車種

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カローラアクシオとRCの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   レクサス  RC
VS
38万円206.8万円
カローラアクシオの相場表を見る
中古車相場 161万円649万円
RCの相場表を見る
288 中古車掲載台数 207
  • トヨタ カローラアクシオ ハイブリッドG ナビ フルセグ スマートキー ETC

    本体価格
    103万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド シートヒーター装着車 1オナ前席シートヒーターMナビ地デジ スマK

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G WxB ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    103.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X HID エクストラ リミテッド ワンセグTV付き

    本体価格
    48万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ワンオーナー 禁煙車 ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 衝突回避軽減/横滑り防止装置/i-stop/ABS

    本体価格
    124万円

  • トヨタ カローラアクシオ カローラアクシオ 1.5G ナビ Bカメラ TV CD再生 ETC

    本体価格
    67万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X ワンセグナビ付き

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G /一年保証/トヨタ認定中古車

    本体価格
    118万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G ナビ ETC Rカメラ 安全装置 パールホワイト

    本体価格
    79.8万円

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    476.1万円

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    599.8万円

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    本体価格
    298万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ TRDフルエアロ TRDマフラー

    本体価格
    379.6万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ TRDエアロ・マフラー付 ムーンルーフ

    本体価格
    314.6万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正ナビ 衝突軽減 ドラレコ クルコン ETC

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    284.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 夏冬タイヤ純正アルミ付き サンルーフ

    本体価格
    453万円

  • レクサス RC 350 バージョンL 衝突軽減 10型ナビ 三眼LED サンルーフ BSM

    本体価格
    579.7万円

関東
98
94.5万円
関西
35
95.9万円
東海
40
93.6万円
北海道
10
91.1万円
九州
45
93.7万円
東北
27
94.5万円
北陸・甲信越
14
95.2万円
中国
17
90.7万円
四国
2
115.7万円
地域別台数
関東
68
370.8万円
関西
29
352.4万円
東海
70
359.5万円
北海道
0
---
九州
20
348万円
東北
4
422.5万円
北陸・甲信越
5
386.1万円
中国
9
264.3万円
四国
2
279万円

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カローラアクシオとRCのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   レクサス  RC
137.7万円248.3万円 新車時価格 521万円767万円
セダン ボディタイプ クーペ
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1840×1395  他
1329~1496 排気量(cc) 1998~3456
74~109 最高出力(馬力) 178~318
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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