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セレナとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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セレナとカローラアクシオの中古車情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  カローラアクシオ
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 26.8万円206.8万円
カローラアクシオの相場表を見る
10010 中古車掲載台数 312
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER AUTECH セーフティパッケージ 後席モニター ヒーターシート

    本体価格
    285万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID エアロモード 

    本体価格
    83.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 後席モニター 両側電動 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    123.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 4WD 純正コネクトナビ/360カメラ/両側パワスラ/

    本体価格
    343.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 禁煙 9型ナビ 後席モニター セーフティA

    本体価格
    135万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 11.6インチSDナビ/後席モニター10インチ

    本体価格
    414.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア

    本体価格
    255.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター CarsOsaka:A1014 ETC ナビ スマートキー

    本体価格
    18.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 AUTECH プロパイロットアラウンドビューモニター

    本体価格
    359万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正ナビTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    139.8万円

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    71万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X CD.ETC付き

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  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 4WD 純正ナビ ETC

    本体価格
    68.8万円

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    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 衝突軽減ブレーキ・カロッツェリア製ナビ

    本体価格
    156万円

関東
3191
202.2万円
関西
1565
200.1万円
東海
1366
220.8万円
北海道
510
187.7万円
九州
1238
192.3万円
東北
788
195.6万円
北陸・甲信越
651
215.4万円
中国
432
217.4万円
四国
269
205.2万円
地域別台数
関東
118
101.4万円
関西
42
89.6万円
東海
39
93.8万円
北海道
17
97.5万円
九州
38
92.1万円
東北
28
91.8万円
北陸・甲信越
14
89.4万円
中国
11
96.9万円
四国
5
118.1万円

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セレナとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  カローラアクシオ
271.9万円503.6万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
1433~1997 排気量(cc) 1329~1496
98~150 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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