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エクストレイルとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとカローラアクシオの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  カローラアクシオ
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 29.8万円206.8万円
カローラアクシオの相場表を見る
4082 中古車掲載台数 309
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 新品タイヤ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    184.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ナビTV Rカメラ Iストップ ETC HID

    本体価格
    132万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD SDナビ/インテリジェントルームミラー/ETC

    本体価格
    144.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット パワーバックドア 禁煙車

    本体価格
    220万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビ/プロパイロット/全方位カメラ

    本体価格
    218.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ナビTV バックカメラ 前後ドラレコ LED

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション エクストリーマーX 2列車 4WD ナビ・プロパイロット・アラウンドモニター

    本体価格
    259万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 社外17インチAW/本州仕入/カプロンシート

    本体価格
    70万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 4WD 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    60.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 禁煙車 後期型 プロパイロット 純正OPナビ

    本体価格
    144.9万円

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  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド 1年間走行距離無制限保証・10000キロ

    本体価格
    133万円

関東
1012
183.7万円
関西
487
211.8万円
東海
544
193.1万円
北海道
388
161.7万円
九州
575
198.3万円
東北
450
160.2万円
北陸・甲信越
356
164.5万円
中国
171
169.9万円
四国
99
162.9万円
地域別台数
関東
119
102.9万円
関西
40
88.2万円
東海
39
93.2万円
北海道
13
104.9万円
九州
39
93.7万円
東北
27
94.5万円
北陸・甲信越
14
89.7万円
中国
12
101.7万円
四国
6
118.2万円

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エクストレイルとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  カローラアクシオ
319.9万円533.3万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
1497 排気量(cc) 1329~1496
144 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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